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長(zhǎng)安大學(xué)物流管理專碩考研難不難?

2022-11-03來(lái)源:海文考研

 

 

選定專業(yè)。首先,確定報(bào)考專業(yè)是考研的第一步。其選擇一般也就兩種,考專業(yè)或者跨考。通常而言,若不是本專業(yè)前景不佳或者實(shí)在沒(méi)有興趣,大多數(shù)都會(huì)選擇本專業(yè)考研,因?yàn)榭鐚I(yè)考研有一定的難度。大家都是“經(jīng)濟(jì)人”,會(huì)選擇跨專業(yè)要不就是該專業(yè)前景好,要不就好比較“好考”,那么自然就會(huì)出現(xiàn)容易“扎堆”的情況,這就奠定了跨專業(yè)考研的難度。同時(shí),由于專業(yè)壁壘,復(fù)試時(shí)跨專業(yè)考生也可能會(huì)收到歧視(不代表所有高校)。綜上,除了考慮考研難度以外,自身興趣以及專業(yè)前景都是選擇專業(yè)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的因素。


長(zhǎng)安大學(xué)物流管理專碩考研難不難?

選定目標(biāo)院校。選定專業(yè)以后便是確定目標(biāo)院校。我個(gè)人認(rèn)為能否科學(xué)擇校是考研上岸的關(guān)鍵。結(jié)合我個(gè)人的情況而言,我認(rèn)為擇校應(yīng)該重點(diǎn)考慮三個(gè)因素,分別是院校排名、專業(yè)實(shí)力以及所處城市。至于這三者的權(quán)重如何分配是因人而異的,不過(guò)我可以提供一個(gè)思路。針對(duì)文科類專業(yè)(管理類、教育類、法學(xué)等),通常院校實(shí)力比較重要,可以優(yōu)先考慮;而對(duì)專業(yè)性要求較強(qiáng)的理科類專業(yè)(數(shù)學(xué)等),則應(yīng)該更加重視專業(yè)實(shí)力,未來(lái)找工作時(shí)也更加對(duì)口。最后,工學(xué)類專業(yè)更加重視實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),那么該專業(yè)的學(xué)生如果實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)豐富,將來(lái)會(huì)更受企業(yè)的喜愛(ài),因此第一考慮的因素應(yīng)該是學(xué)校所在的地區(qū)。就我本人而言,我更加看重院校排名,所以我一開(kāi)始就把目標(biāo)鎖定在211/985等高校,接著再結(jié)合第四次學(xué)科評(píng)估排名,我選擇了專業(yè)實(shí)力為B+的長(zhǎng)安大學(xué),最后長(zhǎng)大位于西安,也屬于新一線城市,綜上,長(zhǎng)大就是我的最佳選擇。


收集信息。相信大家都知道,考研是一場(chǎng)信息戰(zhàn),因此,提前掌握到別人不知道的消息無(wú)論實(shí)在復(fù)習(xí)方向上還是擇校方面都有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。就比如說(shuō),有的院校每年都有提面的政策,如果學(xué)生提前了解并且符合要求,就可以免復(fù)試進(jìn)入該學(xué)校,當(dāng)然,前提是初試分?jǐn)?shù)必須達(dá)到該院校的劃線分。因此,大家需要掌握獲取信息的有效途徑。其一,知乎。眾所周知,知乎是許多“大神”、“考研高分選手”等發(fā)布自己經(jīng)驗(yàn)貼的平臺(tái),當(dāng)然也是同學(xué)暢所欲言、發(fā)表觀點(diǎn)的平臺(tái)。因此,除了了解經(jīng)驗(yàn)以外,也可以一定程度的避雷、了解院校信息。其二,貼吧。在我備考期間我了解過(guò)好幾個(gè)學(xué)校的貼吧(包括長(zhǎng)大、西交以及武理等院校),在這里可以找到各院校的直系學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐,更加有利于之后的備考。最后,備考扣扣群同樣是收集信息的重要途徑,通常,各個(gè)學(xué)校都有自己的考研群,有專門的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐為備考學(xué)生答疑、輔導(dǎo)、買資料等,有利于學(xué)生了解該院校的一手資料,不過(guò)在選擇時(shí)同學(xué)還是需要擦亮眼,以免別騙。


了解考研難度。在擇校時(shí)一定離不開(kāi)了解院校的報(bào)錄比,這是衡量院??佳须y度的重要標(biāo)尺。以長(zhǎng)大物流管理與工程專碩為例,該院校從2020屆開(kāi)始招收該專業(yè),計(jì)劃招生10人(研招網(wǎng)數(shù)據(jù)),實(shí)際錄取人數(shù)17人,錄取比為0.77(該比例較好,有利于報(bào)考),2020年的初試分?jǐn)?shù)線為198(滿分300),參加復(fù)試人數(shù)22人。由于2020年錄取比較高,因此2021年吸引了一大批考生報(bào)考,導(dǎo)致人數(shù)扎堆,初試分?jǐn)?shù)線達(dá)到223分(相比2020年,上漲了25分),其中最高分達(dá)到254分,最終進(jìn)入復(fù)試的共計(jì)46人,最終錄取33人,錄取平均分為234.6,報(bào)考難度較高。因此,結(jié)合上面的數(shù)據(jù),如果有想今年報(bào)考長(zhǎng)大該專業(yè)的學(xué)生需要仔細(xì)考慮。


長(zhǎng)安大學(xué)物流管理專碩考研初試復(fù)習(xí)篇


初等數(shù)學(xué)


首先,在199管理類聯(lián)考中,總分200分,而數(shù)學(xué)占據(jù)75分,分值占比最多,因此數(shù)學(xué)是需要最先準(zhǔn)備的科目。其次,還需要了解的是管理類聯(lián)考中的數(shù)學(xué)考的是初等數(shù)學(xué),也就是高中的知識(shí)。可能看到這里的時(shí)候,大家可能會(huì)覺(jué)得這部分很簡(jiǎn)單。確實(shí),這相比數(shù)學(xué)一數(shù)學(xué)二肯定是更簡(jiǎn)單的,但每年也有很多考生栽倒數(shù)學(xué)學(xué)科上,因此這個(gè)學(xué)科同樣不容小覷。有關(guān)時(shí)間安排,我個(gè)人認(rèn)為,可以從6月份開(kāi)始學(xué)數(shù)學(xué),6月初——7月底完成數(shù)學(xué)知識(shí)點(diǎn)的梳理、學(xué)習(xí),在這一階段可以用江國(guó)才的《高分指南》(機(jī)工版)學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn),因?yàn)檫@一本書(shū)知識(shí)點(diǎn)很全,并且對(duì)題的難度進(jìn)行了劃分,有利于初學(xué)者掌握基礎(chǔ)知識(shí);8月初——9月底便是對(duì)刷題,鞏固知識(shí)點(diǎn)。這一階段屬于強(qiáng)化階段,因此需要大量刷題,用的書(shū)籍是江國(guó)才的《數(shù)學(xué)分冊(cè)》(高教版)以及《頓悟精煉》這兩本書(shū),這兩本書(shū)都屬于題集,主要是練題,這個(gè)階段完成以外,就屬于知識(shí)點(diǎn)鞏固到位,該進(jìn)行真題階段。10月初——11月底完成真題的練習(xí),該階段的書(shū)籍可以選擇江國(guó)才的《歷年真題詳解》或者直接買試卷,再看電子版的解析,又或者使用江國(guó)才的《講真題》。這兩者各有區(qū)別,《歷年真題詳解》是包含全套管理類卷子,及覆蓋數(shù)學(xué)、邏輯和寫(xiě)作。而《講真題》則只包含數(shù)學(xué),并且在歷年真題的基礎(chǔ)上還有20套的模擬卷,質(zhì)量還是可以的。最后直到12月26號(hào)考試之前,都必須復(fù)盤真題,分析真題的思維,以及練習(xí)市面上的模擬卷。


邏輯


邏輯總的來(lái)說(shuō)共包括兩個(gè)方面:形式邏輯和論證邏輯,其中形式邏輯比較容易,具有一定的“公式”,容易拿分,但其分值占比也不多,論證邏輯才是占比最大的部分,自然存在一定的難度,但是邏輯其實(shí)一通則通,重要是基礎(chǔ)打好。


時(shí)間節(jié)點(diǎn)的話,邏輯適合從5月中旬開(kāi)始,在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)之后,因?yàn)檫壿嫶蠹抑岸紱](méi)有學(xué)過(guò),所以都是零基礎(chǔ),因此初學(xué)很重要,要掌握邏輯的知識(shí)點(diǎn)以及思路。5月中旬——至6月中旬需要完成邏輯的基礎(chǔ)篇學(xué)習(xí),本階段推薦的用書(shū)是趙鑫泉的《邏輯精典》基礎(chǔ)篇。6月中旬——8月中旬則屬于邏輯的強(qiáng)化階段,這部分需要用的書(shū)同樣是趙鑫泉的《邏輯精典》強(qiáng)化篇。接著8月下旬可以用于邏輯知識(shí)點(diǎn)框架的梳理,為后期做真題做準(zhǔn)備。進(jìn)入九月份便是真題與模擬題的階段,這部分我用的書(shū)籍是趙鑫泉的《歷年名師講解》,這本書(shū)考試知識(shí)點(diǎn)講解的很全,比較推薦。最后12月份用于錯(cuò)題的匯總、復(fù)盤以及對(duì)真題的思路進(jìn)行分析,掌握命題人的思維。


寫(xiě)作


寫(xiě)作我個(gè)人認(rèn)為是管理類聯(lián)考中,最具有經(jīng)濟(jì)型的科目。因?yàn)樗⒉焕щy,并且容易再短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)較大的提升。寫(xiě)作共包括兩個(gè)小作文:論證有效性分析以及論說(shuō)文。其中論證有效性分析就是給你一篇文章,要你找出其中的邏輯謬誤,并以作文的形式寫(xiě)出來(lái),因此這部分是有一定“公式”的,通常只用找出4——5個(gè)謬誤就可以了,字?jǐn)?shù)再600字以上。而論說(shuō)文則是根據(jù)一部分材料,確定選題,寫(xiě)出700的“議論文”,通常以“下定義”、“系根源”、“聯(lián)系實(shí)際”、“解決措施”四個(gè)方面組成。


時(shí)間節(jié)點(diǎn)我認(rèn)為可以從11月開(kāi)始,先學(xué)習(xí)論證有效性分析,再學(xué)習(xí)論說(shuō)文。因此,寫(xiě)作沒(méi)有那么復(fù)雜,重點(diǎn)是多想、多練、多寫(xiě)。因此,了解了這兩部分寫(xiě)作的規(guī)則以后,就可以逐漸開(kāi)始練習(xí)寫(xiě),一直練到考試前。最后,練習(xí)的題最好是真題,因?yàn)槟M題的質(zhì)量不高,還是真題更加貼合實(shí)際。


英語(yǔ)二


英語(yǔ)二相比英語(yǔ)一還是更簡(jiǎn)單的,重要是詞匯,因此從6月開(kāi)始就需要背單詞,最好每天給自己定目標(biāo),如每天背誦兩單元,推薦書(shū)籍《考研英語(yǔ)分級(jí)詞匯記憶寶典》,前期還可以搭配著配套視頻一起看,加深印象。而語(yǔ)法則是在6月——7月就應(yīng)該復(fù)習(xí)完,這一部分可以搭配雷銘的語(yǔ)法課一起看,講解通俗,容易理解。進(jìn)行到8月則是開(kāi)始做閱讀題了。因?yàn)橛⒄Z(yǔ)二的閱讀題比較少,一共就11年真題,因此在時(shí)間允許的情況下,可以做一些英語(yǔ)一的真題,閱讀的話就靠真題,不用其它的書(shū)籍,直接買試題卷就行。8月至10月底,需要完成英語(yǔ)二真題的一刷,因?yàn)橛⒄Z(yǔ)二真題較少,所以需要多次二刷,來(lái)摸索命題人的思維。一直到12月考試之前,單詞的背誦,以及練習(xí)試卷是不可以缺少的,進(jìn)度可以維持在一天一套英語(yǔ)卷紙。


長(zhǎng)安大學(xué)物流管理專碩考研復(fù)試準(zhǔn)備篇


復(fù)試專業(yè)課


長(zhǎng)大物流專碩復(fù)試考的專業(yè)課是董千里老師編著的《物流工程學(xué)》,屬于背誦類知識(shí),只要熟記問(wèn)題不大,并且長(zhǎng)大又專門的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐會(huì)進(jìn)行復(fù)試指導(dǎo),提供購(gòu)買網(wǎng)面復(fù)試真題,對(duì)復(fù)試幫助很大!該門課的題型包括兩大類:簡(jiǎn)答題和論述題,以去年網(wǎng)上復(fù)試為例,一共有四道簡(jiǎn)答題,只有選擇其中三道題作答即可,另外還有三道論述題,選擇其中一個(gè)問(wèn)題回答。


復(fù)試政治


由于管理類聯(lián)考初試不考政治,所以復(fù)試就會(huì)涉及政治有關(guān)知識(shí)。但不同的學(xué)校要求也不同,又得學(xué)校雖然考政治,不過(guò)不計(jì)入總分或者占比很小,而有點(diǎn)學(xué)校則將政治的比重?cái)U(kuò)大到和專業(yè)課一樣,長(zhǎng)大就是如此。不過(guò)復(fù)試所考的政治與初試的政治也有不同,通常都是重點(diǎn)考察時(shí)政。因此,政治復(fù)習(xí)不用看的很多,重點(diǎn)關(guān)注時(shí)事便可。


綜合面試


長(zhǎng)大物流專碩的綜合面試主要是涵蓋專業(yè)知識(shí)、本科經(jīng)歷、對(duì)行業(yè)的看法以及一道心理測(cè)試題。綜合面試我個(gè)人認(rèn)為,狀態(tài)最重要,只要你夠自信,有邏輯,綜面通常問(wèn)題不大。


長(zhǎng)安大學(xué)物流管理專碩考研最后建議


1.前期復(fù)習(xí)時(shí)間表不用過(guò)于細(xì)致。備考前期,考生通常還會(huì)上課、準(zhǔn)備考試,或者是想同時(shí)準(zhǔn)備秋招,時(shí)間安排比較不穩(wěn)定,因此,此事不宜制定過(guò)于精細(xì)的復(fù)習(xí)時(shí)間表,如精細(xì)到幾點(diǎn)至幾點(diǎn)我要做啥,只要有個(gè)大概的時(shí)間段即可,比如6月至8月完成數(shù)學(xué)的一刷。這樣做的好處是,不會(huì)因?yàn)橛?jì)劃被打亂,導(dǎo)致情緒不穩(wěn)定,影響備考的狀態(tài)。因?yàn)榭佳惺莻€(gè)持續(xù)戰(zhàn),能否端正心態(tài)堅(jiān)持到最后一步尤為重要。


2.研友其實(shí)沒(méi)那么重要。我備考期間其實(shí)是沒(méi)有研友的,都是一個(gè)人去自習(xí)室、去吃飯、回寢室,雖然有點(diǎn)孤單,但是真的很省時(shí)間!而且久而久之,自己都習(xí)慣了,也更加獨(dú)立。當(dāng)然,不否認(rèn)研友的存在必要性,只是我認(rèn)為如果不是和你志同道合的研友,有時(shí)候可能會(huì)事半功倍。


3.勞逸結(jié)合??佳惺菆?chǎng)拉鋸戰(zhàn),因此,我們不能一直當(dāng)一根緊繃的弦,要學(xué)會(huì)適當(dāng)放松,一個(gè)月休息那么一兩天,其實(shí)是不會(huì)落下多少的。反而讓自己的心情舒暢,更加有利于效率的提高。


最后的最后,建議、雞湯我認(rèn)為大家都聽(tīng)的很多了,其實(shí)別人的方法都是借鑒,能否適用到自己身上全憑緣分,不過(guò)你要相信,你多看多聽(tīng)多了解,一定比你當(dāng)個(gè)無(wú)頭蒼蠅亂轉(zhuǎn)找方向來(lái)得快,最后祝大家一戰(zhàn)成碩!

 

以上就是海文考研老師特意為大家準(zhǔn)備的關(guān)于“長(zhǎng)安大學(xué)物流管理專碩考研難不難?”的全部?jī)?nèi)容,希望對(duì)準(zhǔn)備考研的同學(xué)有所幫助,了解更多考研信息,可以繼續(xù)關(guān)海文考研網(wǎng)。

 

 

物流管理

 

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