或是因為科研愛好,或是因為就業(yè)壓力,或是由于時代所趨,你已經選擇考研?;蛟S聽說考研很難,或許聽說競爭很大,或許認為舍棄太多,你正在動搖考研念頭。但是學習學妹們,我想告訴你們,你已經邁出的考研這一步,便值得你回味一生。
考研這個代名詞就像一只紙老虎,你強它便弱,它的名字讓人害怕,但是當你真正的走進它,接觸它,你會發(fā)現,它在一點一點的被你馴服。因此學弟學妹們,我想告訴你們:決定,決定之后便不會害怕!
俗話說完事開頭難,但是只要你真正的走進他,去感受他的魅力,去了解他的靈魂,當你真正的馴服他之后,你便會有一種豁然開朗的感覺,渾然一種海闊憑魚躍,天高任鳥飛的豁達。
大連海事大學交通運輸專業(yè)介紹
海大的交通運輸專業(yè)是國家特色專業(yè),因此每年報考交通運輸專業(yè)和物流專業(yè)的人數很多。海大研究生招生學院中,有三個學院都在招收交通運輸專業(yè)的學生:交通運輸工程學院、航運經濟與管理學院、綜合交通運輸協同創(chuàng)新中心(以下簡稱中心)。相比較前兩個學院來說,中心成立年限較短,尚顯年輕,因此此學院的考研難度較低于前兩個學院考研難度。但是隨著中心的發(fā)展,差距在逐漸縮小。
具體來講,中心2020年招生簡章擬招收49人,一志愿上岸11人,剩余名額接收調劑生;于2020年差別不太,2021年中心交通運輸專業(yè)招生簡章擬招收55人,不包含推免生2人,其中一志愿上岸22人。雖然官網給出的復試分數線為工科國家線264分,但通過國家線并不一定能錄取成功,分數過低在復試中便處于劣勢。因此,雖然中心近兩年都有調劑的名額,但并不是一志愿過國家線就一定能上岸,事實上,實際錄取分數大約在280分左右。同時,對于22屆的學弟學妹們來說,海大中心的交通運輸專業(yè)既是一個容易突破的地方,又是一個容易冒險的地方,容易突破是因為相比其它學院的錄取分數來說,中心略低十分左右,但是由大趨勢可見,中心交通運輸專業(yè)的報考人數也在倍增,因此選擇此專業(yè)的學弟學妹,還是要打好基本功,初試成績高才是海文,其他的也許只是成功路上的點綴。
大連海事大學交通運輸考研初試復習
對于中心的交通運輸專業(yè),學碩和專碩的初試考試內容是一樣的,分別是思想政治、數學一、英語一、綜合交通運輸理論基礎。我認為數學和英語是一個長期學習、踏實備考、認真總結的過程,而政治的考察則與時事貼合緊密,需要緊跟老師的步伐學習,專業(yè)課則更多的體現了自學能力。
數學可能會使很多同學聞風喪膽,尤其數學一的難度可能比數學二、三更大一點,但是我認為,只要我們按部就班的跟著老師的思路進行學習,打好基礎一步步走,數學,也只是一門學科而已,我們完全有能力面對他。我的數學學習起于2021年2月,也就是大三的那個寒假。由于高考數學分數剛剛及格,因此一直擔憂自己學不好數學,便一遍一遍的打基礎。首先我學習了趙達夫老師的數學基礎課,做了趙達夫的《1800題》基礎篇,不得不說,趙達夫的題目涉及到很多的題型,基本每個題目都是一種不同的思路。但是由于本人性格原因,趙達夫的講課速度讓我告別趙達夫,聽麻玉慧老師的課程,并且一直跟隨麻玉慧老師的步伐,直到考完數學。都說麻玉慧老師適合基礎好的同學聽講,但是去年張老師新出版的《基礎30講》確實是一本非常不錯的基礎教材,就這樣,我過了兩遍基礎知識,再到后來的《麻玉慧36講》《閉關修煉》《麻玉慧考研政治密押三套卷》《麻玉慧考研政治最后成功五套卷》,我都是跟著麻玉慧老師一步步走來??赡芡局袝胁幻靼椎念}目,我會看他是主要考在哪里,若難度過大,我會選擇放棄這一個題難的部分的作答。江國才老師人稱“線代王”,人如其名,線性代數一定要聽一聽李老師的課,會有啟發(fā)。
英語一的難度比英語二略大,我學習英語的方法主要是在真題中尋找寶藏。首先是單詞,單詞打通才可以進一步理解句子,因此每天讀單詞是必不可少的工程,真題中的單詞,一遍又一遍,不斷反復,每天的必修課。然后是句子,主要是閱讀,俗話說“得閱讀者的英語”英語閱讀40分的題目,占到了整個試卷40%的分數,足見其重要性。在理解單詞的基礎上做閱讀,便事半功倍。姜鵬浩老師的閱讀課推薦大家聽一聽,學習老師的做題思路,在真題中鍛煉自己的做題感覺,一步一步,厚積薄發(fā)。英語作文推薦李鐘一老師的視頻課,很短,不會占用很多時間,積累常用的素材,學以致用便好。
在政治的復習上,相對而言投入的時間較少,21年7月份開始政治的學習,跟著郭繼承老師的視頻課,用王海軍老師的《考研思想政治理論考點全解》基本可以對應。首先每天聽郭繼承老師兩節(jié)視頻課,做王海軍老師的《模擬題》,對于一個工科備考者來說,學習政治就是在休息。把老師的講解聽懂,注意總結時間、會議等,要求背誦的記住,做題,反復解讀選擇題達到能準確分析的程度便好,而大題考點80%以上都可以體現在臨近考研時王海軍老師的《海五》《海押三》上,用將近一個月的時間背過,足矣。
海大中心專業(yè)課教材在官網上給出的是《交通運輸地理》第二版這本書,我認為專業(yè)課的學習主要是三點。*一,根據給出的考試大綱熟練背誦知識點;第二,自己總結知識框架,思考這個答案適合哪個考點;第三,知識拓展,因為考試中會有計算題,因此需要自己做大量的計算題來鞏固和拓展知識面。這樣在整體上把握考試內容,在細節(jié)上細化每個知識點,拿到題目時便不會顯得手足無措。在這里,給大家推薦一些資料,專業(yè)課的計算題可以參考黃麗娟老師講的《運籌學》,交通運輸的題目可以參考網上的題目,做一做檢驗自己的水平。大家如果在考研復習過程中有困難的話,也不妨報一個輔導班,比如海文考研全科一對一私人訂制VIP輔導課程,針對性強,上課時間可以靈活協商,課下還可以免費答疑解惑,對考研初復試應試備考這塊的幫助是非常明顯的。
大連海事大學交通運輸考研復試準備
今年的復試,受疫情影響,仍然采用線上復試的方式。一志愿考生全部進入復試,調劑考生1:1.5進入復試,調劑考生成績要求315分(高出國家線50分)以上,一志愿考生與調劑考生分別排名,按照成績高低依次錄取,并預留候補考生名額。中心交通運輸專業(yè)復試的科目是《交通運輸工程學》第四版這本書,復試要求與復試內容每年都會在官網給出。線上復試的順序是隨機的,分別進行英語面試、專業(yè)課面試和綜合面試,最終取總成績。
其中英語面試會有一分鐘的自我介紹和與老師的隨機問答,每人回答三道題目,難度中等,即便沒聽懂老師意思,坦誠地向老師承認便好,不*過分遮掩;專業(yè)課的面試是自己盲選題目,題目在信封里,自己選擇自己作答,內容基本是考試大綱要求的內容,好好復習便可從容應對;接下來是綜合面試,綜合綜合顧名思義就是沒有固定的出題范圍,或問你的學習經歷、或問你的未來規(guī)劃、或問你的科研成果、或問你擁有的學習技能,從學習到生活,一切皆有可能,這就要求我們做好充足的準備,雖不能一一備至,但是常見的問題一定要提前想好你的答案。面試的時候,謙卑有禮、落落大方,我認為便是很好的了。在今年我的面試過程中,出現了一點點的小插曲,我的第二機位不慎掉在地上,我便跟老師請教能否撿起來裝上,只見老師很嚴肅的說這種失誤不應該發(fā)生,我便知道這個突發(fā)狀況給我扣分了,因此真誠的勸告學弟學妹,做好最充分的準備,盡量減少失誤的發(fā)生,因為失誤絕不可能是你的加分點。
大連海事大學交通運輸考研寄語
考研考的是知識、是能力,更是心理、是毅力。也許從你準備的那一刻開始,你便已經踏上研途,這一路有點漫長,有點踉蹌,有些誘惑,也有些無奈,但是當你動搖時,請你告訴自己,也許不放棄,才是驕傲的機會!
如果研路充滿艱難險阻,你便只管告訴自己,默默的努力,笨笨的堅持,堅信著你的名字這么好聽,一定會出現在錄取通知書上!
學弟學妹們,你只管努力,成功了大肆宣揚,堅定的告訴自己,我只努力,未來可期!加油!